F.1 - LA SINTESI TECNICA

 

Dopo ogni G.P.
di Formula 1,
Enrico Benzing,
commentatore
tecnico sulle pagine
de "Il Giornale",
analizza la gara
con il supporto
di grafici esclusivi

 

 

 

 

 

 

 

 

Prof-CFD.jpg
 (Computational Fluid Dynamics)

Ala con flap Be 1S-35 (Profili Be 112-205 e 152-155), con Corda=0,32 m, utilizzata per lo studio dell’Ala Be 4219 della Minardi-Motori Moderni F.1-1987.


Coefficiente di pressione CP = (Pt-Po)/Pd, essendo:
Pt = pressione totale
Po = pressione statica
Pd = pressione dinamica

Airfoil-1S-35-Corr-Vel.jpg